“Бомба” готова!

Опубликовано 05.04.2013 автором Олег Якунин

Реальный английскийПриветствую, друзья! Всем вам известно, что без знания разговорного английского языка, попасть на круизный лайнер весьма проблематич- но! Но сегодняшний день должен раз и навсегда внести коррективы в ваши отноше- ния с английским языком! Ведь именно сегодня стал доступен мой новый мульти- медийный курс по самостоя- тельному освоению разговор- ного английского языка.

Хочу рассказать одну историю. Лет 20 назад я захотел освоить английский язык. Я уже был музыкантом «загранплавания». К моему счастью, в те времена для работы в  Читать далее →

Рубрика: Руководства | Метки: | Комментарии (2)

AIDA Cruises

Опубликовано 27.03.2013 автором Олег Якунин

clip_image002AIDA Cruises — немецкая компания-оператор круизных маршрутов океанских лайнеров. Ныне подразделение Carnival. Основана как Deutsche Seereederei. Компания занялась круизным бизнесом в 60-х годах XX века.

Нужно заметить, что немецкий круиз- ный бизнес строится иначе, чем американский или английский, или какой либо

Читать далее →

Рубрика: Круизные компании | Метки: , | Комментарии (4)

Как это было ч3

Опубликовано 18.03.2013 автором Олег Якунин

Здравствуйте. Очень интересно было прочесть две статьи из цикла       “Как это было”. Но давно не было продолжения. Просьба, если можно, продолжить статьи на эту тему. Спасибо также за приятный сайт и полезную информацию, которую нигде больше не найти. Успехов Вам, и процветания. С ув. Сергей.

sssrНу что ж, и вам спасибо за приятные слова. Раз уж вам интересно – продолжение следует… В этой статье речь пойдет о том, как и с кем работали музыканты в те далекие советские времена. Начну с того, что профессиональных музыкантов на флоте было не так уж и много. Это было по той причине, что музыканты в советское время довольно прилично зарабатывали у себя на родине, и в “моря” шли, в основном, романтики. Читать далее →

Рубрика: История | Метки: , , , | Добавить комментарий

Garota de Ipanema

Опубликовано 08.03.2013 автором Олег Якунин

garПриветствую вас, друзья. Сегодня хочу похвастать – я видел девушку из Ипанемы! Я побывал в том самом баре, где родился этот всемирно известный хит – “Garota de Ipanema” (The Girl from Ipanema). В Рио, в районе знаменитого пляжа “Ipanema”, есть бар с одноимен- ным названием “Garota de Ipanema”. Посетить этот бар стремится каждый музыкант, оказавшийся в Бразилии, в Рио де Жанейро. Хочу в этой статье поделиться впечатлениями.

На поиски бара я отправился вместе с моим руммейтом, молодым саксофонис- том Джонатаном Голко (украинские корни). Выбрали мы для поездки вторую половину дня, что, как выяснилось, оказалось не совсем удачным решением. Читать далее →

Рубрика: Маршруты | Метки: , , , | 1 комментарий

Барабанщикам на заметку

Опубликовано 28.02.2013 автором Олег Якунин

….я барабанщик, поэтому прошу Ваших практических рекомендаций и пожеланий по этому поводу.

CMPER118Приветствую всех барабанщиков, и не только их…Думаю, что ни кому не будет обидно, если я скажу, что барабанщик является самой важной персоной в ансамбле, в оркестре. Такая вот VIP позиция, и, соответственно, VIP персона. С хорошим, опытным барабанщиком работать и легко, и приятно. В этой статье я хочу дать некоторые рекомендации “молодым” барабанщикам, т.к. взрослые бара- банщики уже считаются опытными , и с ними, обычно, работа ладится и, как говорят, в удовольствие.

Начну с того, что барабанщик – это, в первую очередь, музыкант, такой же, как и пианист, например, или бас гитарист. Я обращаю на это ваше внимание, потому что, в моей Читать далее →

Рубрика: О работе, Ответы на вопросы | Метки: , , , | Комментарии (5)

Safety first-3, или…

Опубликовано 19.02.2013 автором Олег Якунин

tdкакую роль играют музыканты в обеспечении безопасности в экстремальных ситуациях? Для начала стоит сказать, что почти все члены экипажа задействованы в общей сэйфети программе. В общем, при случае, “если вдруг”, а, также в тренировочном процессе (дриллах), каждый член экипажа точно знает что ему делать в любой ситуации! Дрилл в переводе с английского (drill) — подготовка, тренировка, отработка. Читать далее →

Рубрика: О работе | Метки: , , , | Добавить комментарий

Еще раз о здоровье

Опубликовано 10.02.2013 автором Олег Якунин

Есть ли ограничения по здоровью при работе на лайнере?

helthПриветствую вас, коллеги. Всё что касается здоровья музыканта, а, также все моменты медкомиссии и мед. сертификата, подробно описаны в Руководстве. Здесь же я попытаюсь ответить на вопрос какие могут быть ограничения, или, так скажем, на сколько должен быть здоров музыкант, чтобы ему было комфортно находиться на круизном лайнере.

Очевидно, что в наше время абсолютно здоровых людей отыскать не так просто. Да еще, если брать во внимание укоренившуюся бюрократическую систему в нашей медицине, если дело касается разных там сертификатов, да еще и международ- ных, то понятно, что вам этот очень нужный сертификат просто так никто не отдаст. Читать далее →

Рубрика: Ответы на вопросы | Метки: , , | 1 комментарий

“Рыба ищет где глубже, а человек–где лучше”

Опубликовано 27.01.2013 автором Олег Якунин

Мнения моих знакомых, насчет того, где предпочтительнее работать (в шоу бэнде, танцевальном бэнде, или в трио) разделились. А что Вы можете сказать по этому поводу? Благодарю за ответ.
Читать далее →

Рубрика: О работе | Комментарии (3)

Safety first-2

Опубликовано 16.01.2013 автором Олег Якунин

xrИтак, продолжаем цикл статей о безопасности на круизном лайнере. С чего же начинается safety? А начинается она, безопасность, еще за пределами корабля. Перед тем, как попасть на корабль, абсолютно все — экипаж и туристы,  проходят XR (Икс-Pэй) контроль. Это как в аэропорту – багаж, личные вещи и люди “просвечиваются” на предмет запрещенных для вноса на корабль предметов. К таким предметам относятся холодное и огнестрельное оружие, взрывчатые вещества или компоненты, из которых можно создать взрывоопасные смеси, яды и наркотики. Читать далее →

Рубрика: Safety, О работе | Метки: , | Добавить комментарий

Safety first

Опубликовано 09.01.2013 автором Олег Якунин

safeПриветствую, вас, коллеги. Закончился мой не продолжительный отпуск, и вот я снова на корабле. Нынешний контракт — 68-ми дневный круиз вокруг Южной Америки, включая Антарктиду. За тем 7-ми дневный переход через Атлантический океан в Африку, за тем в Европу. Но в этом посту речь пойдет не о нем. Обзор этого круиза я напишу позже. Читать далее →

Рубрика: Safety, О работе | Метки: , | 1 комментарий
Страница 16 из 28...1...91011121314151617181920212223...