Корабль ушел без вас! Что делать?

Здравствуйте, Олег. Спасибо за интересный сайт! Скажите, что происходит, если кто-ни будь не успел на корабль? Что делать? Какие последствия?

О-о-о! Это очень не приятный момент! Однако… не смертельно. Приведу несколько примеров, а вы уже сделаете свои выводы. Читать далее

Рубрика: Ответы на вопросы | Метки: , , | Добавить комментарий

Holland America Line

clip_image002Круизная компания Holland America Line была основана в 1873 г. с целью осуществления столь популярных в то время пересечений Атлантики, и вот уже более 130 лет успешно развивается в ногу с требованиями времени, сохранив, однако, уникальный стиль и вековые традиции. Читать далее

Рубрика: Круизные компании | Метки: , | 12 комментариев

Улыбайтесь!

Приветствую всех)) Сегодня напишу об улыбке! Да-да, это очень просто, но это довольно сложно! Мы работаем в круизном бизнесе, и присутствие на круизном лайнере подразумевает отдых, развлечения, «тотальное счастье». А тотальное счастье с «серьёзным видом» или плохим настроением ну никак не ассоциируется. Читать далее

Рубрика: О работе | Метки: , , | Добавить комментарий

Что выгоднее: гитара или саксофон?

Здравствуйте, Олег. Хочу спросить у вас, как у опытного музыканта: кто выгоднее в оркестре(4 чел) на корабле  — саксофонист или гитарист? Спасибо.
Читать далее

Рубрика: О работе, Ответы на вопросы | Метки: | Добавить комментарий

Вокалистам на заметку

Здравствуйте, Олег! Большое спасибо Вам за Ваш прекрасный сайт! это действительно бесценный источник информации по круизным судам и работе на них! Хотела бы у Вас узнать информацию по работе именно для вокалистов/певцов. Т.к. большинство информации в сети касается именно музыкантов-инструменталистов. Хотелось бы узнать например о работе в шоу. Как проходят прослушивания для певцов, какие критерии и т.д. Буду очень благодарна за ответ! Спасибо!
Читать далее

Рубрика: О работе, Ответы на вопросы | Метки: , , | 1 комментарий

“Горячая” тема

Здравствуйте Олег! Думаю вы согласитесь с тем,что шансов на получение такого места как гестинтертейнер на круизных лайнерах больше все таки у тех, кто уже имеет какой то опыт работы на них в качестве хотя бы постоянного музыканта. Лично у меня довольно большой опыт выступлений под минусовки, и когда меня куда то приглашают, я более-менее четко представляю себе как все прозвучит, плюс-минус аппарат, звукач, ну и я сам конечно может не на сто процентов стабилен. На лайнере такое как я понял не прокатит) Представить себе как поехать в другую языковую среду, играть с неизвестно каким составом и неизвестно какую музыку(все же предпочтения иные вероятно) мне сложновато. Поэтому может стоит попробовать себя просто как артисту бенда или малого состава для начала?
Читать далее

Рубрика: О работе | Метки: , , , | 1 комментарий

$8000+ в месяц! Как это сделать?

fПриветствую, коллеги. После публикации этого материала, меня, буквально, засыпали вопросами на эту тему! Большинство коллег с недоверием восприняли эту цифру – $2200 в неделю. Реально ли это? Отвечаю – да, реально! Но! – это не “сиюминутная” возможность! Конечно, нужно поработать над собой, ежедневно “пахать”, чтобы как можно быстрее достичь этой заветной цели  – получить статус  Guest Performer! Более в выгодном положении в достижении этой цели стоят те, у кого есть уже готовый, или почти готовый, концертный репертуар. Читать далее

Рубрика: О работе | Метки: , | 3 комментария

Какие планы? ч.4

1Liana Primerano и Kaven Jalbert – пара из французской части Канады (Квебек). Они познакомились два года назад на корабле, и теперь не расстаются. Лиана — певица в бэнде, а Кавен (Кевин) — саксофонист. Конечно, они изо всех сил стараются попасть в бэнд только вдвоем, и это, пока, у них получается. Кавену до работы на кораблях приходилось прилагать не мало сил, чтобы заработать. Он играл сразу в шести коллективах. Говорит, было не просто успеть за вечер объездить несколько точек, чтобы поиграть. Но зато общение с разными музыкантами принесло ему Читать далее

Рубрика: Музыканты | Метки: , , | 1 комментарий

“Разный английский”

Я смотрю интервью членов экипажа круизов и вижу очень разный «английский». На кухне, условно, доминирует индийский английский, так как англичан там, видимо, мало. В других местах корабля — другой вариант английского...   Скажите, Олег, с «каким английским» придется иметь дело музыканту? Какие пропорции в вашей ежедневной английской речи?
Читать далее

Рубрика: Жизнь на корабле, О работе | Метки: | Добавить комментарий

Как провожают пароходы?

w… совсем не так, как поезда. Но, если серьезно, то в наши дни романтика прошлых лет, которая воспевается в хорошей старой песне, уже исчезла. Круизные лайнеры уже не являются редкостью и какой-то романтикой, как было раньше. По моим наблюдениям, в наши дни пароходы провожают несколько человек: 4-5 рабочих порта, которые отдают швартовы, и портовый агент, который последний покидает корабль и причал, удостоверившись, что корабль отправился без нарушений, все прибыли на борт и всё прошло благополучно.

Читать далее

Рубрика: Видео, Маршруты, Музыканты | Метки: | Добавить комментарий
Страница 12 из 29...5678910111213141516171819...272829...