Какие планы? ч.7

tomTamas Meleg – саксофонист из Венгрии. Будучи еще молодым музыкантом, Тамаш начал работать в составе венгерского бэнда на круизном лайнере немецкой компании Happaglloyd. Затем, после двух лет работы, Тамаш решил оставить плавание, и “окопаться” на берегу. В Будапеште он принимал участие во многих проектах – играл в известных в Венгрии коллективах, часто играл на фестивалях и праздниках по всей Европе, работал в студиях. Однако, после пятилетнего перерыва, с наступле- нием экономического кризиса, он принял решение вернуться на круизные лайнеры. Причина – нехватка финансов для нормальной жизни. Цены в Венгрии, которая теперь Евросоюз, взлетели вверх буквально на всё! Он сокрушается, что жизнь в Венгрии катится в глубокую задницу! Читать далее

Рубрика: Музыканты, О работе | Метки: , | Добавить комментарий

Trans Pacific


Здравствуйте, Олег. Что-то Вы пропали с радаров)) На письма не отвечаете, статьи редко пишете… Всё ли у Вас в порядке? Надеюсь, всё хорошо?

Привет Олег. Долго же вы плыли. А расскажи, что происходило во время этого “заплыва”? На корабле были одни и те же артисты? И сколько их было? И вообще, напиши обо всём, нам очень интересно…
Читать далее

Рубрика: Маршруты, Ответы на вопросы | Метки: , , | Добавить комментарий

Как это было ч.5. “Отоварка”

1Итак, как я уже упоминал в предыдущей статье, “отоварка” – это было одно из главных событий в жизни советского моряка. В этот день все кто мог не работать – не работали)) В советское время отоварка имела место в Вене – столице Австрии. Хотя, конечно, было что купить и в Германии, но Австрия была “дружественнее”. В Германии нас старались не выпускать с корабля – специально  придумывали аврал для экипажа. Т.е. т.к в Германии происходила смена туристов, корабль убирали после бывших туристов и готовили его к будущим. Музыканты, в частности, помогали бортпро- водницам убирать каюты. А именно: протирали зеркала, выносили мусор и пыле- сосили. Это продолжалось до первой половины 90-х. После развала Союза авралы отменили и экипаж начал посещать прекрасный немецкий город Пассау (Passau). Читать далее

Рубрика: История | Метки: , , | Добавить комментарий

Как это было ч.4. Таможня

3Приветствую, коллеги. По многочисленным просьбам продолжаю писать о музыкантах и моряках советской эпохи. И в этой статье, как вы догадались, речь пойдет о таможне, и обо всём, или почти обо всём, что было с ней связано. Таможня – важнейшая “структура” любого государства, и, конечно, важнейший орган власти с которым сталкивались советские моряки, и, особенно моряки пассажирского флота, пересекая государственную границу СССР. В те, советские времена, существование таможни серьезно регулировало, если можно так выразиться, работу, быт и даже личностные отношения моряков пассажирского флота. Вопрос, касающийся таможни, настолько объемен, что в одной статье его, конечно же, не возможно осветить. По-этому, я решил разделить повествование на отдельные части, на отдельные моменты жизни и быта моряков, которые так или иначе связаны с таможней. Читать далее

Рубрика: История | Метки: | Добавить комментарий

Crystal Cruises

clip_image002Crystal Cruises – “Лучшая круизная компания мира”. По признанию таких ведущих журналов в сфере туризма как Condé Nast Traveler, а также Travel & Leisure, компания Crystal Cruises вот уже десять лет подряд называется “Лучшей круизной компанией мира” среди больших судов. Читать далее

Рубрика: Круизные компании | Метки: , , | 7 комментариев

Доп. работы

Здравствуйте. Скажите, выполняют ли музыканты еще какую-либо работу на корабле? Могут ли их привлечь, скажем, к несвойственному труду? Заранее благодарю за ответ.

Скажу честно, да, бывает. Причем ситуация с этим привлечением к несвойственному труду делится на два типа. Это — когда по авралу (весь, или почти весь, экипаж выполняет дополнительную работу), и когда просто так, просто “потому что надо”. Читать далее

Рубрика: О работе, Ответы на вопросы | Метки: , , , | Добавить комментарий

Какие планы? ч.6

denДенис Шебухов. C Денисом я уже встречался несколько лет назад. Здесь вы можете почитать интересное и полезное интервью, которое Денис согласился дать для сайта. Ну а в текущем круизе мне удалось узнать у Дениса планы на будущее  и еще много чего интересного. Хочу напомнить, что Денис живет в США, в небольшом городе Каламазу, штат Мичиган. Самое главное событие, которое Денис ожидает в ближайшем будущем, это свадьба. Денис и его девушка решили узаконить свои отношения, ведь совсем недавно у них родилась девочка)) Свадьбу планируют организовать на одном из круизных лайнеров компании Holland America Line, который будет стоять в близлежащем порту. Как оказалось, со слов Дениса, организовать свадьбу на корабле совсем не сложно и относительно не дорого. Есть компании которые занимаются организацией мероприятий на круизных лайнерах. Они, всего лишь, возьмут в аренду один из небольших ресторанчиков на корабле. Свадьба у “нас” и у “них”  — это, как говорят, две большие разницы)) Читать далее

Рубрика: Музыканты, О работе | Метки: | 4 комментария

Здесь ответы на некоторые вопросы

Уважаемый Олег, как хорошо, что Вы есть, спасибо за Ваш сайт! Скажите, пожалуйста, а какие марки цифровых пианино и роялей используются на кораблях? Можно ли или нужно ли брать с собой свой киборд для репетиций? Есть ли возможность репетировать на бортовых инструментах в свободное от работы время?
Читать далее

Рубрика: О работе, Ответы на вопросы | Метки: , , , , , | Добавить комментарий

My life as a Guest Entertainer

Приветствую, коллеги. Недавно, бороздя просторы интернета, наткнулся на блог пианистки Melanie Spanswick. Блог посвящен урокам классического форте- пиано. Однако одна статья меня нимало заинтересовала. Я ее прочитал и перевел для вас. Думаю, вам тоже будет интересно почитать “исповедь” гестинтертейнера-пианистки.

bf8cd50c8ded4db421df8ee7e411261f(1)Наш авиалайнер приземлился в полночь. После двух перелетов мы прождали несколько часов в Московском аэропорту из-за проверки виз, после чего отправились на русский речной лайнер “Лев Толстой”. Этот корабль был моим первым лайнером, где я начала выступать как гестинтертейнер. Я рада констатировать, что утомитель- ность путешествия, ожидания, куча дискомфорта настолько не значительны и ничтожны перед той наградой, перед удовольствием выступать перед разбирающейся в музыке публикой на круизных лайнерах. Читать далее

Рубрика: Блог | 2 комментария

Какие планы? ч.5

petePete Steele – барабанщик из Чикаго. На кораблях работает два с половиной года. Говорит, что на берегу вполне хватает работы, и на корабли он идет тогда, когда в городе начинается “мертвый сезон”. Pete сказал, что с августа по ноябрь у него уже существует плотный график работы. Работает он, в основном, в барах, где на коллектив из 4 чел. выделяют $500 за вечер (с 22 до часу ночи). Так же он подрабатывает в театре, и по воскресеньям играет в церкви. По словам Пита в церкви самый хороший заработок – за два часа игры он получает $300! Жаль, что только по воскресеньям, шутит Пит. Читать далее

Рубрика: О работе | Метки: | Добавить комментарий
Страница 11 из 29...456789101112131415161718...26272829...