Приветствую всех!
Работа на круизных лайнерах немецких компаний не менее привлекательна в наши дни. Немцы с удовольствием берут на работу наших музыкантов благодаря сравнительно не высокой оплате (1500—2000 евро) и высокому профессиональ-ному уровню.
Нужно заметить, что немецкий круизный бизнес строится иначе, чем американский или английский или какой либо другой. Читать далее
Эта статья является дополнением к статье “Паспорт моряка”.
И так, судовая роль. Что это такое? Это документ (лист бумаги формата А4), который подтверждает, что моряк следует на такой-то корабль, в такой-то порт. Судовая роль выдается крюинговым агентством и заверяется соответствующей печатью. Подтверждением действительности судовой роли является прописка в паспорте моряка. Для прописки в паспорте моряка существуют специальные страницы, куда вписывается название корабля, должность моряка и заверяется печатью крюинговой компании. Вот такой вот “комплекс” документов.
Но у многих музыкантов, как говорят, совсем другая песня. Многие работают Читать далее
Приветствую всех!
Сегодня я хочу рассказать о работе в советское время. Компания, о которой пойдет речь – Советское (Украинское) Дунайское пароходство. Нужно заметить, что обстановка, царившая на пассажирских лайнерах советского времени была приблизительно одинаковой на всем пассажирском флоте Советского Союза. Как я начинал там работать можно прочитать здесь и здесь.
Как жилось и работалось музыкантам? Замечательно! Если конечно не брать во внимание зарплаты (относительно уровня зарплат зарубежных музыкантов). Хотя, нужно сказать, мы тогда не задумывались и не знали об уровне международных зарплат. Нам тогда, в советское время, Читать далее
Приветствую всех!
Дорогие покупатели обучающих материалов! Я благодарен вам за проявленный интерес к учебникам, за комплименты и слова благодарности! Но я убедительно прошу вас внимательно читать инструкции по оплате выбранных вами книг!
A ситуация такая: на мою электронную почту приходят подтверждения о совершенных платежах, но покупатели “не признаются” кто произвел оплату и за какие услуги! Я, конечно, сомневаюсь, что положенные на мой счет деньги являются просто выражением вашей благодарности создателю сайта и как финансовая дотация данного ресурса 
.
Однажды, Читать далее
Приветствую всех!
Нужен ли паспорт моряка музыканту для работы на круизном лайнере? Однозначно ответить на этот вопрос трудно. Меня волнует данный вопрос, т.к. определенного законодательства в отношении музыкантов-моряков я не нашел, и, задавая вопросы определенным структурам, я не получил от них однозначного ответа. Можно, конечно, закрыть глаза на этот вопрос и не копаться в поиске истины, но каждый раз, уходя в рейс, я вынужден платить за судовую роль (это то, без чего паспорт моряка не действительный), причем липовую, $35-40… Но, обо всем по порядку. Читать далее
Приветствую всех!
Судя по многочисленным письмам и “заявкам” от музыкантов можно смело предположить, что у многих совсем нет представления о процессе трудоустройства на круизный лайнер.
Подавляющее большинство кандидатов не подозревают на сколько важны основные качества музыкантов, необходимые для работы и элементы трудоустройства. Перечислю их: Читать далее
Резюме, демо.
Приветствую всех!
Часто приходят письма примерно с таким содержанием: “Здравствуйте! Я пианистка, очень хочу работать на кораблях…”. или “…я саксофонист, выпускник консерватории, срочно ищу достойную работу!”
Во-первых, “срочно” получить работу нереально. Быстро получить работу могут бывалые музыканты, которые уже работали на кораблях. Во-вторых, такие письма ни о чем не говорят. Они лишь отнимают время во-первых для прочтения, вo-вторых Читать далее
…нужно ли иметь диплом об музыкальном образовании? Дело в том что уже играю 5 лет на инструменте и освоил нотную грамоту и чтение с листа сам. На данный момент подумываю о работе на корабле
На этот вопрос невозможно ответить однозначно! Диплом – это еще не показатель качества музыкального образования. Скажу сразу, что музыкальные менеджеры в круизных компаниях не интересуются дипломом. Они обращают внимание на музыкальный опыт каждого музыканта. За годы работы на кораблях мне приходилось встречать музыкантов с консерваторским образованием, которые уступали в профессионализме музыкантам, у которых было формальное образование (культпросвет училище) . Читать далее
Заполните ниже форму подписки, и получайте информацию о вакансиях, и другие полезные материалы с сайта!
