Mardi Gras – взгляд изнутри

mardПриветствую, коллеги. Несколько слов о новом суперсовременном лайнере. Дизайн и внутренняя отделка корабля произвели на меня двоякое впечатление. Я, наверно ожидал увидеть немного другое)) И вот почему. Марди Грас – это название карнавального шествия в США, похожего на карнавал в Бразилии, хотя и в гораздо меньших масштабах. Марди Грас я описал в этой статье. По этому-то  я и ожидал увидеть внутри корабля карнавальную тематику, какие-либо фигуры, маски, костюмы и механизмы напоминающие об этом “марди грасовом” событии. Но нет, никаких намеков на карнавал даже и в помине нет. По факту оказалось, что этот лайнер взял название самого первого лайнера компании Карнивал, с которого и началась история компании.

mardi

Внутри все выглядит довольно сдержанно и, как мне показалось, немного скупо, без вычура и роскоши. Дизайн холлов и помещений по стилю напоминает 60е или 70е годы. Никакой позолоты, вензелей сильно сверкающих деталей. Преобладают приглушенные тона бежевого, белого и серого цветов.

Отсутствуют какие-либо произведения искусства, и, так же, раритетные вещи, предметы старины, на которых можно было бы остановить взгляд. Вот, есть только такой вот маленький Фиат, отражающий, как мне показалось, «то время».

fiat

Холлы напоминают улочки современных городов с кафе, барами, ресторанами и магазинами. Ресторанов довольно много – 14.

Но, как я понял, главным достоинством лайнера является LNG технология. Т.е., грубо говоря, лайнер работает не на дизтопливе, как раньше, а на газе. А это существенно сокращает загрязнение окружающей среды.

Второй гордостью корабля является аттракцион под названием “BOLT”. Это что-то на подобие Американских горок. Аттракцион очень популярен, там всегда огромная очередь.

Ну и третья гордость – это современная интерактивная сцена в театре и, так же, в центре корабля, в т.н. Атриуме. В настоящее время театральные декорации уходят в прошлое. Все необходимые пейзажи, театральные и другие необходимые декорации, включая интерактивные игры (Game Show) и “Бинго” отображаются на огромном экране, который состоит из нескольких панелей. Это место называется Center Stage, где работает рок бэнд, а, так же, проходят выступления разных  артистов в стиле Las Vegas.

st1

center2

stage

st2

st3

Еще на лайнере есть своя пивоварня.

Почти все двери общего пользования открываются автоматически. Необходимо просто поднести ладонь к зеленой кнопке на стене, и дверь распахнется. Это, в свете новой ковидной реальности, довольно весомый плюс.

А вот и небольшое видео для вас...извините за просто ссылку. Чет вставить видео не получается пока...

https://fb.watch/7SduJgRnGX/

Зона для экипажа. Особо хочу выделить Crew Mess – столовую для крю. Несмотря на многочисленность экипажа – 1700—1900 чел., я никогда не видел очереди в столовой. На вид столовая не большая и компактная, но все организованно так, что всем вполне хватает места.

Пища приличного качества и довольно разнообразная. К тому же, есть пиццерия, тако (мексиканская штука) и станция с азиатской лапшой. Большой выбор овощей, свежие фрукты и разнообразие десертов. Ну, короче, за все время, мне ни разу не захотелось пойти пообедать или поужинать с туристами (не сглазить бы).

Но на этом, на мой взгляд, все плюсы для экипажа заканчиваются. Маленькие каюты на два человека. Для одного и того меньше.  Напомню, что на круизных лайнерах каюты одноместные - для офицеров и менеджеров, и двухместные — для стаффа и крю. Низкие потолки,  — из-за этого кровати расположены так, что на них можно только лежать. И обычное действие “встать с кровати” тут не получается, а получается “выползти с кровати”.

cab

При этом в каждой каюте положен только один стул… Так что если один из нас сядет за стол, например, то второй должен выйти из каюты, или лечь в кровать. Пришлось найти и стырить еще один стул.

Особо раздражает маленькая душевая! Я хоть и не большой человек, но мне приходится принимать душ с постоянно прилипающей занавеской, что очень не приятно, – настолько там мало места. А что сказать о больших людях? Каково им?

Корабль длинный, и все находится довольно далеко. Большинство экипажа живет в носу, а столовая находится на корме… Чтобы выпить кофе или поесть, нужно потратить минут 5 на дорогу. Длинные коридоры, и полно снующего народа. В общем, не уютно.

Свое отношение к новым лайнерам я описал в этой статье. С тех пор ничего не изменилось.

Как изменились условия работы на круизных лайнерах в новой реальности? На мой взгляд, для музыкантов условия изменились не значительно. Первое, самое важное условие – вакцинация. Второе важное условие – постоянное наличие маски на лице. Вначале предполагалось обязательное ношение маски только в туристической зоне, но за тем решили, носить маски и в зоне экипажа, не смотря на то, что экипаж 100% вакцинирован.

Самый не приятный момент это то, что ограничили посещение портов. Т.е., в некоторых портах экипажу выходить нельзя, т.к. порт не одобрен компанией, якобы из-за эпидемиологической ситуации. Тем не менее, туристы этот порт посещают без проблем. Кстати, в порты США выход экипажу временно запрещен. Но, уверен, это временное ограничение.

Для нас, музыкантов, как и прежде, никаких ограничений в плане посещения общественных мест на корабле нет. Т.е., мы можем принимать пищу в ресторанах круизного лайнера, посещать бары, спортзал и другие общественные места. Только настоятельно рекомендуют дезинфицировать используемые поверхности и руки имеющимися на месте дезинфекторами.

Еще один момент. Если раньше экипаж выборочно тестировали на наличие наркотических веществ и алкоголя, то сейчас экипаж выборочно тестируют на наличие ковида. Т.е. раз в неделю делают PCR тесты тем, кого выбрал компьютер. Так, во всяком случае, нам говорят.

Но, друзья, я не в коем случае не жалуюсь на все эти мелкие для меня недостатки. У меня снова есть работа, и это самый главный, самый жирный плюс в данной ситуации.

До связи...

Запись опубликована в рубрике Жизнь на корабле, О работе. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

4 комментария: Mardi Gras – взгляд изнутри

  1. Ron говорит:

    Я не люблю большие лайнеры. Лайнеры всё больше, а условия для проживания экипажа всё хуже, лишь бы побольше людей запихнуть в ограниченное пространство. Правило с одним стулом на каюту — жёстко. Прилипающая штора в душевой ох как знакома, ненавижу её, а потому принимаю душ вовсе без шторы. Естественно, весь санузел после этого мокрый, а что делать. Зато постоянное ополаскивание санузла. )

    «Своё отношение к новым лайнерам я описал в этой статье»

    В какой? Там нет ссылки.

    Компания, в которой я работаю, в скором времени откроет отдельный бренд именно с небольшими лайнерами. Надеюсь, попаду туда когда-нибудь. Если интересно, загуглите «Explora Journeys». Поэтому и «Viking Cruises» мне нравятся. Небольшие лайнеры — это действительно фишка. И многие члены экипажа хорошо отзываются об этой компании, хорошие условия.

    оценить Thumb up 0

    • Олег Якунин говорит:

      Да, согласен с тобой. Спасибо за подсказку...добавил ссылку.

      оценить Thumb up 0

  2. Сергей говорит:

    Остаётся надеяться, что угомонятся они со своим барановирусом вскоре, маски то хоть выдают или как у нас можно год носить пока не почернеет, лишь бы была?

    оценить Thumb up 0

    • Олег Якунин говорит:

      Приветствую...да, на корабле выдают две маски многоразовые, которые можно стирать, ну, и одноразовую получить можно без проблем...

      оценить Thumb up 0

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *