Вахтанг Парулава


100_0010Приветствую всех посетителей сайта. Сегодня публикую очередное интервью. Вахтанг Владимирович Парулава – настоящий грузин, гражданин Румынии, играет в составе румынского струнного квартета. Замечательный человек, музыкант, друг и товарищ многим и многим людям со всего Земного шара. Я сам всегда удивлялся, тому, что почти в каждом порту Вахтанг ехал с кем-то встретиться или же его посещали многочисленные знакомые и друзья! Конечно, Вахтанг говорит на русском, украинском, грузинском, румынском и немного на испанском языках.

В. Вахтанг, сколько тебе?

О. Пятьдесят семь.

В. Замечательно выглядишь! Работа тебе нравится, правда?

О. Нравится и не нравится.

В. Ага, понятно. Что же не нравится? Вот я, например, убежден в том, что работать на корабле здорово, и почти не вижу отрицательных моментов.

О. Я считаю, что пять часов работы для струнника – это много. Без выходных, шесть месяцев! К концу контракта руки просто отваливаются и ты начинаешь тихо ненавидеть музыку. Каждый день мы играем четыре сета по 45 мин. и последний – 1 час. Поверь, это довольно тяжело.

В. Ну а “плюсы” какие?

О. Для меня главным “плюсом” является возможность посмотреть мир! В этой компании хорошие круизы, и я, за три года, побывал почти на всех континентах и посетил огромное количество стран. Вторым “плюсом” для меня является очень симпатичная еда. Здесь невозможно  не есть, просто беда для тех, кто рассчитывает “посидеть на диете”! Пища очень разнообразная, качественная и вкусная. За тем, мне очень нравится статус музыканта в этой компании. Мы относимся к младшему офицерскому составу, стафу (STAFF), и чувствуем себя очень уютно. У нас, у струнников, нет униформы, и мы одеваемся свободно. Главное, чтобы одежда была опрятной, т.е. рубашки с воротником и не джинсы, и чистой, естественно.

В. А репертуар у вас какой?

О. Вот тут я тоже не со всем согласен и меня позиция компании напрягает. Мы работаем для публики, конечно, но у публики, на мой взгляд, вкус очень испорчен. Я имею ввиду отношение к классической музыке. Струнный квартет, это чисто классический состав, ну а тут приходится играть очень мало классики. Требуют играть Show Tunes и Broadway. Т.е. произведения из американских мюзиклов и эстрадные хиты прошлых лет.

В. А как часто выпадают вам контракты?

О. Так всё зависит только от нас. Хочешь – работай, не хочешь – не работай. Но мы, обычно, заем о дальнейшем контракте заранее, еще в текущем. Так удобнее и комфортнее дома отдыхать, зная, что у тебя уже есть следующий контракт.

В. Как семья относится к долгому твоему отсутствию?

О. Ну а куда деваться? Проблема, конечно, что долго не видишься с родными, но в наши дни, благодаря интернету и Скайпу, можно часами общаться с семьей. Так что всё это можно пережить без труда.

В. А как ты проводишь свободное от работы время?

О. В свободное время хорошо, если удаётся поспать. Ну, я лично очень люблю велосипед. Так что в каждом порту я как можно раньше выезжаю на велосипеде и стараюсь объехать весь город, могу съездить в пригород. Самоё большое расстояние я преодолел в Италии — 84 км. – 42 туда и 42 обратно.

В. Удивительно, в 57 лет рискуешь так далеко отъезжать от корабля на велосипеде!

О. Ну, тогда мне было только 55.

В. Я вот знаю, что ты уже как-то догонял корабль на велике? Ну-ка расскажи.

ship2О. Да и вспоминать не хочется! Натерпелся я тогда! Это было в Дубровнике. Просто досадная оплошность. В программе отправление корабля было написано в 17.30., а по факту его перенесли на час раньше  — на 16.30. Выходя с корабля, я не поинтересовался на трапе когда отправление, т.к. был уверен, что в программе написано правильно. И вот я, подъезжая к порту где-то в 16.45.,  залюбовался, как из-за горы выплывает огромный красивый лайнер! Я даже хотел его сфотографировать, но вдруг меня как кипятком обдало, мне показался этот корабль очень похожим на наш! Я присмотрелся и не поверил своим глазам – это был мой корабль!!! Я помчался в порт – причал был пустой. Меня ждал представитель компании с моими документами и ….   Велосипед мне пришлось оставить в порту. Меня поселили в отеле. Досадная ситуация еще в том, что из-за отсутствия других доступных типов сообщения кроме как по воздуху, и из-за пограничных проблем, я, даже с моим европаспортом, смог догнать корабль только через три дня, в Турции, в Кушадасах. Хотя корабль следующих два дня провел в греческих портах. На велосипеде и то было бы быстрее! Меня самолетом отправили во Франкфурт, оттуда на Измир, а из Измира я на такси доехал до Кушадас. Хорошо хоть, что всё не совсем плохо для меня закончилось! Вся эта трехдневная погоня за кораблем обошлась мне почти в месячную зарплату, но слава Богу, что меня и весь наш коллектив оставили работать на корабле! Мы все очень благодарны капитану корабля и директору круиза за то, что нас не выгнали. Теперь меня персонально предупреждают на трапе в какое время нужно быть на борту.

В. Пару слов о себе.

О. В консу поступил в Нижнем Новгороде, а закончил в Кишиневе. После консерватории я остался в Кишиневе и начал работать в филармоническом оркестре, а за тем меня приняли в ансамбль молдавской народной музыки “Флуераш”. В этом замечательном коллективе я проработал 16 лет и объездил с ним весь СССР и пол-мира. За тем меня пригласили в симфонический оркестр Молдавии и я проработал там два года. С развалом союза всем стало не до искусства и в поисках лучшего заработка я отправился в соседнюю Румынию. Думал на пару лет, а вот уже 17-й год живу там. В Румынии было лучше чем в Молдавии, но нужно было выучить Румынский язык, что мы с женой и сделали. Получили гражданство. И вот наступили времена, когда классическая музыка стала не нужна и в Румынии, начали закрывать театры, распускать оркестры. В итоге, я оказался на корабле.

В. Ну так туристы здесь отдыхают, спешить им не куда, у них достаточно времени, чтобы получить удовольствие от классической музыки.

О. Должен сказать, что к радости или нет, но играть приходится каждый день все пять часов!

В. А дополнительный источник дохода у вас есть?

О. У меня лично нет. Хотя.…  мы продаём через судовой киоск наш CD-диск. Когда туристы купят – заработанное делим на всех.

В. Ну и традиционный вопрос – что бы ты хотел посоветовать тем, кто собирается работать на круизном лайнере?

О. Во-первых, я бы посоветовал всем не очень-то «раскатывать губу» на райскую и безмятежную жизнь! Кроме того, что ты музыкант, ты еще и матрос.

В. То есть?

100_1274О. На нас возлагают обязанности по несению дежурства в портах. То есть я не всегда могу выйти на берег, т.к. являюсь дежурным по безопасности как трафик директор, на случай, если чего-то там произойдет! Еще, я принимаю участие в учебных тревогах для туристов, являюсь трафик директором, т.е. человеком, который направляет туристов в нужное место. Я крайне не согласен с этим. Мне это не нравится! Когда я собирался сюда идти работать, я об этом не знал.

В. Ну это “мелочи жизни”.

О. Мелочи-то мелочи, но довольно не приятные. Обязательно нужно учить английский язык! Все, конечно, при приеме на работу сдают тест, который определяет минимальные знания языка, но с этими минимальными знаниями ты будешь чувствовать себя на корабле минимально комфортно! Без знания языка тут выглядишь очень глупо. Если еще нет соотечественников среди экипажа – то ты пропадешь. Это основное, что я хочу посоветовать. Все остальные трудности, зная язык, можно преодолеть.

В. Спасибо большое, Вахтанг Владимирович, за интересное интервью.

О. Хотелось бы, что бы кому-то мое интервью принесло пользу.

Без сомнения, интервью понравится читателям.

Запись опубликована в рубрике Музыканты с метками , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

16 комментариев: Вахтанг Парулава

  1. yarik говорит:

    Хотел бы узнать про интернет я слышал что он на корабле дорогой,как часами общаться...?

    • admin говорит:

      Хороший вопрос, Ярик. Посвятил этому целый пост. Читай на главной.

  2. parulava irma говорит:

    ia do4i vahtanga parulavi i o4eni rada shto esti liudi kotorie interesuetsa iskustvom i liudeami kotorie jivut dlea etogo!!!spasibo vam bolishoe!!

    • admin говорит:

      Спасибо, Ирма на добром слове! Хотелось бы, чтобы Вахо был активным «советчиком» на сайте! Опыт таких музыкантов всегда пригодится!

  3. Борис Гамер говорит:

    Хотелось бы поблагодарить Вахтанга Владимировича за его тяжкий труд, который тем не менее приносит людям счастье, пробуждает в них интерес к искусству, заставляя их становиться добрее и человечнее... Молдова помнит вас и любит!!!

  4. HAYK говорит:

    Ya profesionalni klavishnik-pevec (shanson,estradu,sovremennaya popsa.i t.d.

    Mogu rabotat odin i so skripachom.

    • Вахтанг говорит:

      Привет!Я ничего не могу сказать по поводу клавиш и сольного инструмента,потому как в нашеи компании такого состава нет.А как клавишник можешь устроится в бенд,но для этого нужен агент.Условия на Главной.

  5. Igor carpenco говорит:

    Molodez Vaho !!!!Rejet pravdy matky.No s voprosom repertyara ja ne soglasen,potomy-chto ne mi dlea passajirov , a oni dlea nas.Poniatno chto hochetsea igrati chto-to pointeresnee.no kto platit ,tot i zakazivaet.Drummer Igor.

    • Вахтанг говорит:

      Привет Игорь!Ты прав ,кто платит ,тот заказывает музыку,но в тихаря можно сыграть и то что по душе.Как ты,где ты?Мои следующий корабль Zuiderdam,вот был бы кайф,опять всем вместе собраться,но об этом можно только мечтать.Особенно о Питере.

  6. admin говорит:

    Так-так, Вахтанг Владимирович, читатели ждут твоих ответов!

    • Вахтанг говорит:

      Привет!Ты где находишься,и напомни мне название твоего корабля.Мы в Порто Вайярта сеичас.Завтра Кабо,и потом 1 мая Сан Диего.Дальше на Аляску.Обнимаю.

  7. Боровков Александр говорит:

    Vaho ,privet.pomnish:?Ya tozhe na parohodah,v osnovnom na Princess.Moi imeil est",pishi.

  8. Боровков Александр говорит:

    A tu ,naverno na Hollande?

    • Вахтанг говорит:

      Привет!Да я на HALe,в данный момент на Westerdame,до 15 мая,потом домой,а с 20 июня Zuiderdam .А ты на каком судне?

  9. Боровков Александр говорит:

    borovkovart@mail.ru-eto moi imeil vaho.Est" chto vspomnit". v Germany rabotli vmeste s Terzyanom.Pishi.

Добавить комментарий для Igor carpenco Отменить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *